2013年10月28日，欧洲13名环境部长呼吁欧盟制定更宏伟的2030年能源和气候目标，否则欧洲在这方面可能落后于其它国家。 一份长达40页的报告显示，欧洲各国环境部长呼吁欧盟改革其排放交易体系（European Union Emission Trading Scheme, ETS），并称保护环境的行动与限制能源价格的努力未必互相冲突。环境部长们指出，一些欧盟国家的可再生能源比重较高，而能源价格相对较低，而且还能因可再生能源技术输出而获益。 英国能源与气候变化大臣戴维（Edward Davey）在布鲁塞尔的会议上指出，欧盟在这个市场上一直占着领先地位，但中国和美国也将此视作机遇，正在迎头赶上。 英国也指出，欧盟承诺到2030年碳排放需较1990年减少50%，其中10%可来自国际碳补偿，其余则属于欧盟内部减排。 虽然13名环境部长均认为需要积极采取行动，但在细节上还是存在分歧。英国主张的只是碳减排目标，丹麦则提出碳减排、可再生能源和节能三个目标，葡萄牙甚至还提出了第四个目标，即改善能源基础设施。 截至目前为止，欧盟设定了三项20

联合国粮农组织（FAO）26日发表研究指出，若畜牧业者改善作业技术，不需重建整个生产系统，也能减少碳排放达30%。方法包括，改进饲养、动物健康管理和粪便处理技术，运用沼气发电和省电装置等。 FAO专家说，此份新报告已经过架构修正和纳入最新数据，并依据政府间气候变迁小组（IPCC）27日发表的最新指导方针所撰写而成。 FAO指出，畜牧业相关的温室气体排放量高达每年7.1亿吨二氧化碳当量，占人为温室气体排放14.5%。 FAO资深政策官员Pierre Gerber说，「计算出的碳排放绝对容量和2006年的报告非常类似。」 2006年FAO曾发表《牲畜的巨大阴影：环境问题与选择》报告，指出全球的肉制品生产过程排放的温室气体占总排放量的18%，比全球的汽车、火车和飞机加起来还多。 FAO仔细分析了畜牧业供应链每个阶段的碳排放量，包括生产、饲料运输、农场能源、动物消化和粪便腐烂乃至屠宰后的运输、冷冻和包装。报告指出，畜牧业的主要碳排来源分别是： –           &nbsp

联合国环境署当地时间9月18日晚在美国纽约自然历史博物馆举办联合国旗舰环境奖「地球卫士奖」的颁奖典礼，为对环境保护做出重大和积极贡献的先锋和开拓者们颁发这一荣誉。美国的科技巨头谷歌地球副总裁BrianMcClendon和地理信息系统（GIS）开创者JackDangermond因提供强大的工具监测地球环境状态，荣获今年的「地球卫士奖」。 2013年环境署「地球卫士奖」的其他获奖者包括：欧盟环境事务专员JanezPotocnik、慢食运动创始人CarloPetrini、巴西环境部部长IzabEllaTeixeira、加州大学圣地亚哥分校斯克里普斯海洋学研究所教授VeerabhadranRamanathan和墨西哥狮子山戈达生物圈保护区MarthaIsabelRuizCorzo。 联合国副秘书长兼环境署执行主任阿奇姆·施泰纳表示，「领导力和愿景是发达国家和发展中国家向包容性绿色经济转型的标志。我们正走在向绿色经济转型的道路上，去年召开的里约+20峰会的会议成果为这一转型之路提供了新动力。」 他补充，「今年地球卫士奖的获奖者们正在积极采取行动和制定政策，加速向绿色经济转型的进程。因此，他们照亮

联合国粮农组织（FAO）周三发布题为《粮食浪费足迹》（The Food Wastage Footprint）的报告称，全球粮食浪费产生的温室气体排放，超过中国和美国以外其他任何国家的排放量。 全球每年约有三分之一的粮食被浪费，浪费量大约为13亿吨。与此同时，生产和处理粮食所需的能源、水和化学制品也被浪费。因为生产这些被浪费掉的食物，几乎用掉俄国伏尔加河一年的水流量，这些未被吃掉的食物占据近14亿公顷的土地，而根据这份报告，14亿公顷的土地等于是全世界农地面积的28%，且这些未被吃掉的食物还为地球增加33亿吨的温室气体。联合国粮农组织在报告中预测，粮食浪费产生的碳足迹，相当于每年排放33亿吨二氧化碳。 如果把粮食浪费造成的碳排放看成一个国家，那么则是继中国和美国之后的全球第三大温室气体排放国。这表明更有效地使用粮食，将能为减少温室气体排放以抑制气候变暖作出巨大贡献。 在已开发国​​家，多数粮食浪费与消费者购买太多、把没吃的扔掉有关。在开发中国家，农业效率低且缺乏适当的存储设施，是造成粮食浪费的主要原因。 联合国粮农组织估算，基于生产者价格，不包括鱼和海鲜，一年所浪费粮食的经济损失约为7,

北京昨天发布史上最严空污应急预案，包括停课、停产、停工、停驶！今后一旦发布「红色」预警，将实施汽机车「单号单日，双号双日」措施，在此基础上北京公务车再停驶30％，市属公务车停驶达80％；中小学、幼稚园停课；空气严重污染时，将对相关企业采停产限产措施。 北京雾霾恶化，面对空污频繁，北京昨天动员十余单位开记者会，发布《北京市空气重污染应急预案》，这是近年北京所采取最严、最强势应急手段。 北京市环保局副局长方力强调，预警讯号尽可能一天前发布；市交通委副主任方平则说，应急限制措施只有在出现极端污染情况，发布「红色」预警，才会采取短暂管理措施。 方平表示，多类车辆不在停驶之列，包括军警、消防、救护、工程、出租车、大客车、殡葬车、「使」字车等。纳入停驶公务用车也不包括中央党政机关用车，至于这类公务车数量，方平并未透露。 北京市信息化委副主任李洪说，发布「红色」预警后，企事业单位根据情况可实行弹性工时；按空气重污染期间工业企业停、限产分预案确定名单，对有关企业实施停产或限产减排30%污染物措施。 大陆气象局在今年9月间制定新空气污染标准AQI，将空气污染气象条件预报等级由「好」到「极差」画分为6级，

海洋占地球面积70%以上，海水占全球水资源的97%，全球超过40%人口居住于距海100公里的海岸地区，提供每人每年平均约17公斤的蛋白质，海洋相关经济产业每年产值达3-6万亿美金，对于人类的贡献不言可喻。而海洋环境因为人类运用而造成的压力、破坏也日益严重，包括气候变迁导致海水酸化以及各类污染。 因此，一个客观并能量化海洋目前状况的方法学 – 海洋健康指数（Ocean health Index, OHI）在各界的期待下产生。 OHI是一个通过整合和收集研究数据并进行科学分析，建立了多角度的、全面的评估和监测海洋健康的体系，从10个指标面来评估海洋生产力：粮食供给(Food provision)、确保渔业就业机会(Artisanal Fishing opportunity)、自然资源产品(Natural products)、碳汇(Carbon Storage)、安全海岸线(Coastal protection)、海洋经济与工作(Coastal livelihoods and economies)、旅游与度假(Tourism and recreation)、地区

2013年9月11日，欧洲议会采纳了现代化海关法典。这套法典甫一生效，即会改名为欧盟海关法典，并会简化欧盟海关程序及扩大集中清关范围，令企业减少成本。 现代化海关法典将是欧盟各国海关规则及程序的架构规例，将会把现时按个别情况而实行的多种措施订为法例，能为在欧盟经营的非欧盟企业厘清法例条文。此外，海关规则及程序也会简化，致使商贸交易更有效率。 欧盟理事会料于未来数周采纳这项海关法典规例，因此法典可于2013年11月1日生效。建议规例在欧洲议会采纳30个月后实施，换言之，现代化海关法典将于2016年5月1日实施。 现代化海关法典规定经济营运商与海关之间所有数据、文件、决议及通告的互换，必须采用电子数据处理技术进行，实现无纸化及全面电子化，目标是到2020年底全面使用资讯科技。 新的海关法典原拟于2013年6月24日实施，但由于所需的电子系统尚未准备就绪，因此延迟实施日期。事实上，所有人工操作系统到2013年甚至新海关法典实施后(2016年5月)还是会继续存在，期间可能会使用非电子数据处理技术。 新海关法典令实施海关决议的规则更加统

世界上最大的零售商沃尔玛(Walmart)，于日前宣布的一项重大举措，以解决消费大众对消费产品中有害化学物质的关注。第一步骤，就是和其供应商合作，讨论出10项有害物质的清单，并和供应商携手淘汰这10项物质的使用。 这个清单将会于Walmart和其供应商讨论并决定用哪些较安全的化学物质来取代时公布。这个可持续化学物质倡议(The sustainable chemistry in consumables initiative)将优先针对于Walmart与其子公司Sam’s Club在美国贩售的家庭清洁用品、化妆品以及个人护理用品中的有害物质。 上述产品中的有害化学物质将依据其取代性、产品用途和冲击性的高低做评估。根据该政策，Walmart也将遵循美国环保署(EPA)产品环境设计(Design for Environment, DfE)指引标示自有品牌的清洁用品。从2015年1月起，该政策指引要求特定产品类别之供应商于网站上揭露产品组成成份。 Walmart更进一步的要求供应商将此揭露讯息放置于产品标签上。从2018年起，仍然含有高度关注化学物质的产品，皆需要在产品包装标签上揭露这些化学物质组

自1999年设立的道琼永续指数(Jones Sustainability Index)每年皆会遴选出全球绿色经营表现杰出的跨国企业，评选指标为治理措施、社会与环境责任事业、抗暖策略、持股人参与程度、产品管理、能效表现、以及财务状况等。本次受邀评选之国际企业公3,300家，但是其中只有1,831家企业完成整份调查问卷或是由公开资讯完成评估。 2013年各产业名列前茅的代表企业包括： –               汽车制造业：Volkswagen –               银行：Australia & New Zealand Banking Group –       &nb

美国UL(Underwriters Laboratories)针对产品制造商以及消费者对于企业环保承诺做了一项调查，结果显示，虽然90 ％的制造商认为，在其决策过程中，企业环境政策变得越来越重要，但是40％的消费者觉得厂商在环保生产过程或提供环保产品方面都做得不够。 根据UL的调查报告，在产品生产过程中推动环境保护策略，已经是绝大部分企业的优先考量事项，但是消费者还是对企业的环保承诺持怀疑的态度。 即使如此，调查同时显示了在2012年时，45%的消费者愿意花较多的钱购买对环境友善的产品，而在2013年，这个数字增加到68%。 UL已经连续三年做这项调查，希望透过这些调查结果，可以更加的了解全球制造商和消费者对于制造、销售、购买及使用产品的优先考量。这项问卷调查了超过1,500家位于美国、德国、巴西、中国以及印度的制造商和超过1,500个这些国家的消费者。问卷内容主要针对产品品质、安全和环境透明度的主要决策过程和新兴的趋势。 调查结果显示，对于环保产品来说，61%的制造商认为产品对环境的冲击比对人体健康的冲击还重要。但是对于消费者来说，结果刚好相反。 61%的消费者认为产品对人体