为促进塑胶循环再生，环境部资源循环署于9日公布，规划塑胶容器产品符合绿色设计三个要素包括纯料（Single material）、原色（Simple colour）、减标签（Small label），和使用再生料且达25%，塑胶回收清除处理费最高可享七折优惠。新优惠费率预计2024年上半年完成法制作业，同年下半年实施。有环团则认为，推动循环容器才是减少资源消耗和减碳最有效率的方案。 前端设计须考虑后端回收处理 环境部（即前环保署）于2022年底公告「非填充食品之塑胶再生商品推动作业要点」，鼓励企业使用再生料，至今有九式塑胶再生商品通过审查。今次资源循环署推出相关塑胶容器产品「绿色费率」优惠方案，鼓励企业自愿性使用绿色设计或使用再生料。 在绿色设计方面，条件必须包括使用单一材质、原色或透明、无标签或标签高度小于／等于瓶高的30%。而在使用再生料方面，则必须通过环境部非填充食品之塑胶再生商品推动作业要点，并通过卫福部供作食品容器具包装之PET再制酯粒原料。如符合两者任一的要求，可享原费率八五折优惠；若同时符合两项要求，则可享七折优惠。 塑胶工业技术发展中心经理许祥瑞表示，单一材质在回收时会比

欧洲议会投票反对进一步加严燃油引擎碳排放的管制标准，虽为欧盟的绿色议程带来挫折，但欧盟议会也在过程中首次同意，监管汽车轮胎和刹车产生的塑胶微粒。 欧洲议会，认为持续加强汽车引擎排放标准，将使车厂投入更多资金开发更有效率的燃油引擎，而不是投资发展电动车，与迈向净零排放的目标相互违背。 在欧盟议会积极推动这项投票的欧盟议Alexandr Vondra向「金融时报」表示，更严格的规定将带来毁灭性的影响，造成许多欧洲消费者无力购买汽车。 另一方面，主要源自于汽车轮胎与刹车的塑胶微粒排放量限制，也将适用于电动车。欧盟议会表示，将朝2030年进一步减少27%塑胶微粒排放量的目标努力推动立法。 绿色团体则大力谴责这一次的投票，强调欧盟议会的投票结果和共识，在对于环保的贡献几乎没有任何进步。欧洲议会议员将持续与各会员国政府协商谈判，以便就最终的立法达成共识。估计各国政府对于内燃机引擎汽车的管制法规将采取比欧盟议会更弱的立场。 参考资料:Financial Times

首相苏纳克批评前人的减碳计画只是为了「抢头条」、成本太高，决定先暂缓。 9月20日，伦敦唐宁街10号首相官邸，英国首相苏纳克（Rishi Sunak）站在挂着「为了更光明未来的长期决策」标语的讲台上，丢下震撼弹。 他宣布，禁售燃油车的政策延后5年，推迟到2035年，因为该目标给民众带来了「无法接受的成本」。英相政策急转弯，或有人说政策倒退，引爆来自气候运动团体、政治对手和产业界的全面围剿。 同一天，有「气候国王」美名的英王查尔斯三世首次出访法国，力推气候融资和生物多样性；苏纳克自己的英国气候部长，正在纽约参加联合国气候雄心峰会。消息一出，让两人情何以堪。 苏纳克：油车换电动车会让经济萎缩 苏纳克在讲台上炮轰，英国过去的减碳计画只是为了「抢头条」，但考虑不周，也未经充分辩论。 他说，要民众把旧的燃油车换成电动车，必须说服他们这是正确，而且可以负担的事情。面临当前万价齐涨，经济萎缩，「至少现在，应该由身为消费者的你做出选择，而不是政府强迫你这样做。」他对选民喊话。 苏纳克和保守党明年将面临大选，目前民调显示他们落后对手工党。因此，有人质疑他是在为竞选连任作秀，讨好选民，但遭否认。 他说英国

苹果11月8日在纽约举行的路透社NEXT会议上表示，苹果不会将消费产品减碳工作的成本转嫁到消费者身上。 苹果副总裁Lisa Jackson指出，苹果公司的市值约为2.8兆美元，是全球最有价值的上市公司，而且苹果公司希望能够展示一条，同样能够适用于其他公司的企业成长道路。 Jackson强调，苹果公司想要示范的是，可以透过制程使用洁净能源和可回收材料等策略，达成减碳目标，并且逐步改变一般企业，他们之所以可以持续成长是因为他们是苹果的印象。 Jackson也坦承，即便是苹果，也在计算、揭露和减少碳排放量碰到许多挑战。例如，即便最新的Apple Watch已经较上一个世代的产品减碳78%，但每一支Apple Watch仍有来自运输跟物流大约8公斤的碳排放量有待消除Jackson也提到，苹果公司将持续和规模比较小的供应商合作，推动稀土和其他材料的回收。 参考资料:REUTERS

在未来，人们手中的星巴克，仍然印有经典的美人鱼标志，但将不再是一次性纸杯。今年8月14日到10月22日，美国加州纳帕（Napa）和帕塔露玛（Petaluma）的12家星巴克门市正在进行可重复使用杯子试验计画，店内会提供循环杯，顾客也可以携带自己的杯子前来消费，并获得优惠奖励。 《美联社》报导，星巴克最终计划在2030年全面停用一次性纸杯，并于全球推广循环杯租借服务。 2030年挥别一次性纸杯 据美国《信使报》（The Messenger）报导，美国人每年大约用掉1300亿个一次性杯子，其中有约500亿个是咖啡纸杯。星巴克的一次性纸杯已成为消费者生活的一部分，但在数年后，星巴克将完全停用这些纸杯。事实上，《美联社》报导，星巴克早在2008年就说过，希望到2015年，所有的杯子都是可回收或可重复利用，但至今要实现目标，仍遥遥无期。 星巴克指出，鉴于循环经济是未来趋势，星巴克正逐渐淘汰一次性塑胶，支持使用回收材料，以及推广循环利用。星巴克准备把循环杯服务推广到更多分店，并且从中学到如何用便利、轻松又有趣的方式，鼓励消费者放弃一次性外带杯、改用循环杯。星巴克期许，到了2030年可以把碳足迹、用

丹麦玩具大厂乐高（Lego）于2021年启动回收宝特瓶制造积木计画，历经两年尝试后，乐高近日宣布，回收塑胶制程碳足迹更高，与该公司2032年减少37%碳排放量的目标背道而驰。但该公司仍将致力继续寻找其他适合做积木的永续材料。 目标不再以石油做塑胶积木 宝特瓶一度成希望 乐高公司每年生产约600亿块积木，主要原料来自石油提炼的ABS塑胶。 ABS塑胶具高光泽、稳定性高，又易于加工和上色，被广泛应用于玩具、汽车、家电外壳等产品。但ABS塑胶的生产过程也相当耗能。 《金融时报》报导，需要约2公斤石油，才能制造1公斤ABS。 根据《Fast Company》报导，乐高公司2012年就订下目标，要在2030年前全面弃用石油成分的材料来制作积木。 「我们本来还相信，找到这种神奇的新材料并不是那么难，」乐高执行长克里斯蒂安森（ Niels Christiansen）向《金融时报》表示，「但我们测试了数百种材料，就是没找到适合的。」 2018年起，乐高就开始测试各种植物成分的生物基塑胶，却迟迟没传出好消息。 2021年终于宣布，回收PET宝特瓶做出的塑胶可能是梦幻的环保新解方。无奈的是，两年测试下来，这种新

希尔顿饭店自今年五月起在英国伦敦、利物浦、里兹等大城市的酒店菜单上新增碳标签，帮助顾客在用餐时也能够对环境带来更多的正面贡献。在各大酒店推动碳标签使希尔顿发现，顾客认同低碳饮食，并决定在秋季菜单上为顾客提供更多低碳选项。 希尔顿与气候永续顾问公司Klimato合作推动这一项计画，依据每一道料理的碳足迹，于菜单上为餐点标上低、中、高的碳标签。 计画自五月执行迄今发现，低碳餐点的受欢迎程度呈现着上升趋势，显示碳标签有助于顾客作出明智选择。基于这一项发现，希尔顿持续研发更多低碳料理，以便提供给顾客更多元的选项。日前公布的秋季菜单中，已经有85%的餐点属于中、低碳足迹。 为了改善餐点的碳足迹，希尔顿也尽量在英国境内进行食材采购，包含使用在地养殖且碳足迹较低的鸡肉、鲑鱼、螃蟹、牛肉、蘑菇、龙蒿、芹菜、植物肉等发展更多的中低碳餐点供顾客选择。 资料来源: Business Traveller

加州州长Gavin Newsom在10月9号签署了一项法案(Senate Bill No.253)，要求加州境内年营业额超过10亿美元的公司，必须向申报温室气体排放量。根据这一项法案，包含Apple、Disney、Meta、Intel、HP等将总部设在加州的大公司都必须要依法揭露碳排放量。 根据新通过的法案，加州空气资源委员会(the California Air Resources Board)将在2025年1月之前为列管企业建立碳排放量申报系统，加州州政府初步估计有5,300多家企业受到影响。受法规要求的企业必须自2026年起依法公开揭露范畴1与范畴2的碳排放量，并自2027年起揭露范畴3的碳排放量。 除了加州州政府，美国证券交易委员会(the Securities and Exchange Commission)也持续在发展联邦层级法规，要求美国公开发行公司申报碳排放量，借此避免企业漂绿。不过，美国商会(the Chamber of Commerce)表示，这些规定都将提高企业的营运成本，而且在实务上也有操作的困难。 资料来源: BBC

企业掀起净零排放与碳中和热潮，促成自愿性碳交易市场（Voluntary carbon market，VCM）蓬勃发展，2021年市场价值已达20亿美元。但近期却有两篇报告指出，2023年上半年自愿性碳市场遭逢七年来首次萎缩，幅度达6%-8%。对想靠碳交易换取气候调适资金的开发中国家来说，这可能不是好消息。 碳交易市场2023年上半首现衰退 雀巢等大牌放弃投入 净零碳排目标已成全球趋势。不过，企业经营难免会产生二氧化碳。购买碳抵换额度（Carbon offset credit），亦即购买别人减碳的成果，来抵销自身的碳排，成了企业碳中和的一种方法。促成碳额度买卖的自愿性碳市场因应而生。 《路透社》报导，自愿性碳交易市场成长迅速，2021年市场价值已达20亿美元。壳牌（Shell）跟波士顿咨询集团（Boston Consulting Group）在今年初预测，2030年该市场的价值可望增至100～400亿美元。 但近期自愿性碳市场却出现逆风。彭博新能源财经（BNEF）报告显示，2023年上半年碳抵换额度需求已下滑6%。顾问公司Ecosystem Marketplace的文件也显示同期下滑的趋

人工智慧（AI）科技的兴起是否会对水资源造成冲击？虽然目前尚未有充分的研究数据可供参考，但已有迹象表明发展人工智慧将耗费大量水资源，就算仅是向AI聊天机器人程式「ChatGPT」提问也须耗水。 根据《美联社》（Associated Press）报导，由跨国科技公司微软（Microsoft）支持的美国人工智慧研究实验室「OpenAI」旗下人工智慧技术，在运行时需要使用大量的淡水来冷却其内部功能强大的超级电脑（Supercomputer），如此才能维持ChatGPT等人工智慧模型的正常运作。 美国新闻网站《商业内幕》（Business Insider）解释，无论是何种人工智慧模型的运作，在训练过程中皆会消耗大量能量并产生可观的热能，此时水便能有效降低相关设施的温度。另外仅采用淡水而不选择海水的主因在于，海水中的盐分将导致人工智慧设备的腐蚀、细菌增长以及内部水管的堵塞。 《美联社》另指出，微软在发展人工智慧时所使用的水源多从美国爱荷华州（State of Iowa）中部地区的浣熊河（Raccoon river）及狄蒙河（Des Moines River）流域获取，然而鲜少人知道OpenAI公

转售业者Trove和时尚行业中相当有影响力的永续倡议平台Worldly共同发布了「循环模式如何助攻时尚品牌的永续发展策略？」研究报告，该报告指出，循环模式有助于改善时尚产业的碳排放量。 首先，报告指出，转售(resale)是一项重要的去碳策略，尤其对于高端和户外品牌而言。主要原因是，推动转售能够在每年降低新产品生产需求23%到35%，一方面帮助品牌商在2040年减少15%到16%的碳排放量，另一方面品牌商也透过转售达成企业成长的目标。 其次，时尚产业应该致力于提升转售的效率，以便加强上述的永续效益。具体而言，品牌商可以透过强化产品的耐用性，让产品在转售市场发挥更大的价值，借此提升循环模式的减排效益。 第三，透过转售，品牌商能够更有效率的控制与管理范畴3的碳排放量，提升公司营运的永续效益。 Trove执行长Gayle Tait表示这份研究报告，证实了转售能够改善时尚产业的碳排放量。因此，Trove也将持续透过改善转售的效率，协助品牌商与时尚产业落实永续发展。 参考资料:BusinessWire

近几个月以来，德国政府一直试图找到其他方法来拯救其重工业免受高能源价格的影响，使德国争取在2045年实现净零排放的目标进展并不顺利。 高能源价格导致生产转向亚洲，例如，去年化学巨头BASF宣布，由于能源成本的原因，它将在中国投资100亿英镑新建一座工厂。对此，德国政府将启动2,000亿英镑的气候转型基金，以进行绿色技术的投资，并补贴明年将禁止新燃气锅炉等受政策影响的对象。 然而，为了因应俄罗斯天然气供应的减少，其中一些发电厂不得不重新启动，使有些燃煤电厂获得补贴。与此同时，德国正​​在反对欧盟关于气候和其他环境要求的提案。其中，德国汽车产业已经成功减轻欧盟从2035年起对汽油和柴油汽车的禁令，如允许内燃机使用由氢气和二氧化碳制成的合成“e-fuels”。 欧洲在净零排放方面最雄心勃勃的德国是如何变成落后者的？多年来，德国高度依赖廉价的俄罗斯天然气政策，并解决再生能源问题的办法。尽管面临俄乌战争影响，但德国仍于2021年初提前关闭三座核电厂。然而，目前能源价格高涨、风能和太阳能无法提供足够廉价和可靠的能源来取代所有化石燃料。对此，不可避免的结果，将是德国愈来愈多工业产能将移转至南亚。 资料来